TRANSPORTE DE CARGA

TRANSPORTE DE CARGA: SINDICATO DENUNCIÓ ANTE ODDONE CIFRAS MILLONARIAS DE EVASIÓN Y PRESENTÓ PROPUESTAS.

El Sindicato Único del Transporte de Carga y Ramas Afines (Sutcra) se reunió con el ministro de Economía y Finanzas, Gabriel Oddone, para plantearle su preocupación por la evasión fiscal, la informalidad y las condiciones laborales en el transporte de carga. En el encuentro, que duró más de dos horas, el gremio presentó un documento con propuestas para el sector y solicitó la creación de un ámbito de discusión. El dirigente sindical Juan Dorado calificó la reunión como “muy buena”. Según explicó, el equipo del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) se comprometió a interiorizarse en las denuncias presentadas por el sindicato. Además, a solicitud de la Intergremial de Transporte Profesional de Carga (ITPC), está previsto que se realice en los próximos 40 días un estudio de impacto del convenio 153 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), que regula la duración del trabajo y los períodos de descanso en el transporte por carretera. Otro de los temas abordados fue la guía de carga electrónica, una herramienta que busca mejorar la trazabilidad de la actividad. Según el Sutcra, Oddone se manifestó “muy de acuerdo” con su implementación, aunque señaló que su aplicación depende del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), mientras que la puesta en práctica del convenio 153 corresponde al Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS). El Sutcra, uno de los principales impulsores de la guía de carga electrónica, sostiene que la evasión fiscal y la informalidad son problemas estructurales del sector. Para fundamentar su planteo, el gremio presentó ante Oddone tres estudios con estimaciones diferentes sobre la evasión. El primero corresponde a 2017 y fue presentado por la Asociación de Propietarios de Vehículos de Carga (APVC) ante el Parlamento. Según el sindicato, ese informe estimó una evasión de US$ 350 millones anuales. Un segundo análisis, elaborado por el sindicato junto al Instituto Cuesta Duarte del Pit-Cnt, estimó una evasión superior US$ 550 millones. En tanto, un estudio realizado por la consultora Exante junto con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), a pedido del MTOP en 2021, arrojó como resultado una evasión de US$ 120 millones. El Sutcra cuestionó el alcance de este último trabajo, al considerar que analizó solo una parte de las empresas del sector y subestimó la evasión al BPS. El gremio también planteó que en el sector trabajan alrededor de 40.000 personas y que el aporte promedio al BPS es de $ 47.000 mensuales por trabajador. Según sus estimaciones, si se considera una jornada de ocho horas y 26 jornales mensuales, la remuneración debería alcanzar los $ 60.000, más los aportes patronales. El sindicato cuestionó, además, la extensión de las jornadas laborales. (El País)